もう何がどうなってるんだか・・・ 

今日も似合わない話題です。
最近『牛肉偽装事件』がニュースに出てますね。
先日うちのブログを半ば荒らしにくるashidaさんに言われた一言。
『お前の科も牛肉と称して鶏肉いれてるようなもんだろう』って
言われました。
まぁ僕の授業は鶏肉なんて甘いものではとどまりませんが・・・

なんてことは置いておいて、
今度は解凍に『雨水』だって。
すごいですね〜
次はどんなサプライズがでてくるのやら・・・
もう何がなんだかわかりません。
『もう嘘つくのやめましょうよ』って言った息子さん立派ですね。
その後の家族関係は大丈夫でしょうか・・・
まぁそんなことは『雨水』に流してなんて。
お後がよろしいようで。

金持ちが特する税制なんておかしい・・・ 

先日給料日がきたんですよ。いつもの雀の涙の給料ですわ。
そうしたら明細になんかお手紙が入ってたんですよね。
おっ!
『あなたは必要以上にがんばったので特別にお小遣いを』
なんて書いてあるわけもなく、新住民税の説明です。
いやぁ確かに所得税は半分になり、住民税が倍になっているんですよ。
この文章だけでは損得無しですよね。
ところが・・・
減った税金より増えた税金の方が倍以上じゃないですか!
だいたいねぇ金稼いでる奴から沢山とるのが所得税でしょ?
半分になるってことは沢山もらってる奴ほど減税額が多いってことじゃないですか。
そんなことやってたら若い奴は子供も作れませんよ。
お金ないもん。
自分のことしか考えてない政治家に未来の日本は任せたくない。

こんな参議院選挙はいらない 

参議院って何のためにあるの?
郵政民営化についても参議院で否決されても、
衆議院の解散ちゃらなんちゃらで強引に採決。
こんな参議院いらないんじゃないの?
ついでに、なんか議員の顔見ても芸能界からでたような人も多くて、
本当に今の時代に必要なものなんだろうか。

と、まぁそんなことよりもなぜ今参議院に腹を立てているかといえば
今年の参議院選挙が1週間先延ばしになったようですね。
そのおかげで、隅田川の花火の予定日が1日になったようです。
要するに『雨天延期』がなくなったということですわ。
東京近辺の人にとって隅田川の花火は結構楽しみにしている行事だと思うんです。
それが選挙の延期で『中止』の可能性がでるとはなんだかね・・・
もし中止になれば78年の中止以来の出来事だって。
本当に必要なの?参議院。

授業紹介 

昨日は一人落ち込んでいたので今日は授業紹介を。
プロフィールにもあるように僕は自動車整備の専門学校で教員をやっています。
1級自動車整備士を育成する科にいます。
その中でコンピュータが関わる授業と自動車新技術という科目を
メインに担当しています。
今日は3年生で学習する『メカトロニクス基礎』という授業で行う
『レゴマインドストーム教材』を使用した授業を紹介します。




皆さんもご存知のレゴブロックとちょっと頭の良いレゴで
制御の基本的なところを学習します。
どのような制御があって、精度が高い制御を行うにはどうしたら良いかなど、
簡単なところから自動車の制御への理解につなげていきます。
と、まぁ硬く感じますが、学生は自分が組んだプログラムでロボットを制御することに夢中になります。


この授業をやっていくとコンピュータ制御と電子制御の違いについて学習します。
そうすることで、現在の電子制御と呼ばれているものの多くは
コンピュータ制御であることがわかるはずです。
『楽しみながら学習する』
これが僕の授業のコンセプトです。


明日は休日出勤。今週の見学会 

明日は学校見学会です。
明日のメニューはバイクのROMチューンです。
当校には2004年度全日本ロードレース選手権で実際に走っていた
『GSXR1000』があります。
この車両はエンジン自体にチューニングが施してあるので
通常のエンジンよりも出力がでています。
これに『パワーコマンダー』というサブコンピュータで
燃料噴射量をコントロールします。

まぁあまり難しく考えずに、どんなバイクだろう?
って感じで見に来てくれればいいな。

ところで3年生諸君!
インターンシップはどうかな?
初めての本格的な(アルバイトとは違う)社会経験をして
戸惑っている学生もいるだろう。
頑張って、吸収できるものをすべて吸収してきてください。

ギターが泣いてる 

うちの学校には知る人ぞ知る『音楽室』がある。
まぁ我々教員のバンド(Dai Joviといいます)
や、小山ギターアンサンブルなどが練習するスタジオです。
設備はドラムセット、ベースアンプ(何だか忘れました)
マーシャル2台とフェンダーのアンプ、
それからボーカル用のアンプがあります。
そこに、数年間1本の自分のギターを置いているのですが、
昨日荒らされていることが発覚しました。
時間があったのでちらっと個人練習しようと思ったら、
自分のギターケースに見知らぬ『ビルローレンス』のギターが・・・
おいおい。誰だ勝手に使って戻さない奴は・・・
まぁ置きっぱなしにしているので使われることはあるだろう。
ちなみに僕のギターは『セイモ・アダンカン』のネックに
自分でマホガニーから削りだしたオイルフィニッシュのボディです。
どうして自分で作ったりしているかというと
実は『東京工科専門学校自動車整備科』に入学する前には
『ESPミュージカルアカデミーギタークラフト科』にいたんですね。
でだ。
他のギターケースを開けると、ありましたよ。
僕のソロイスト(ギターの形状のことね)。
ところが!
ストラップ取り付け金具が半分ない!!!
僕のはギター回したり暴れてもストラップが外れないように
『シャーラー』のロックタイプでストラップが固定されているのに
見事分解されてストラップのみはずされている。
しかもロックタイプのナットがどこにも見当たらない・・・
激怒です!
楽器に興味が無い人に僕の気持ちを伝えるとすれば
自分の下着を誰かが勝手に履いて、
洗濯して戻してくれれば気づかないで済むのに
脱ぎっぱなしで放置され、ついでに汚れているものを見つけてしまった気分です。
これは酷い。
大人げないようですが、犯人はしっかりと追及させていただきます。

大人の階段昇る〜♪ 

今日はよく思うこと。(もしかしたら前にも書いているかも・・・)
人間はいつ大人になるのだろうか。
大人になるという表現があてはまるかどうかわからない。
ある日ふと鏡に映った自分を見て気づいたことがある。
『果たして僕は周りの人達にどう見られているだろうか』
今から2年ぐらい前まで(31歳かな)
職場に柄物のTシャツなんかで通勤していた頃がある。
毎朝電車に乗る柄シャツ着た30超えたおっさん・・・
なんか突然、すごくダメ人間に思えてきた。
次の日からYシャツを着るようになった。

今から数年前までの自分。
『自分が遊ぶお金欲しいから仕事している』
と常々思っていた。遊ぶために嫌なことを我慢していると思ってた。
しかし、ある日自分の給料と自分の小遣いを計算した。
すると思っている以上に家族にお金がかかることに気づいた。
その日から
『家族のために働かなきゃ』
って思うようになった。

そして今の心配事。
『ガンダムとかラジコンとかやめられうだろうか』
80歳になって
『棺にはガンプラもいれてくれ』
なんて言わなくなているだろうか。
自信がない。
60歳にもなってDVDでガンダム見てたらひくよな・・・

まぁそんな自分のことはとりあえず棚にあげておいて
『20歳超えたら少年誌読むのやめなさい』
とりあえず人前や電車の中ではね。
家でこっそり読むことはやめろとは言わないから。
授業中隠れて読むなんて中学生レベルだからね。

それから、たぶんここ見てないだろうけど
Tさん。やっぱYシャツの下の柄シャツやべ〜よ。
もう君のはそれを通り越して柄Yシャツみたいだからさ・・・
そろそろ僕の気づいた歳になるでしょ。


この漫画大好き。

『北斗の拳 ユリア伝』見たよ 

週末に『北斗の拳 ユリア伝』をDVDで見ました。
感想は・・・ちょっと残念でしたかね。
まず時間の流れがわかりづらい。
『殉愛の章』とほぼ同時進行しているのがシリーズもののわりに
わかりづらかった。
登場キャラの活躍がもっとほしかった。
物語やスロットで大きな役割を果たしたキャラが寂しかった。
『シン』と『ジャギ』はケンシロウと戦って欲しかったし、
前作から考えるとスロットのせりふはすべて網羅されていたので
『貴様には地獄すら生ぬるい』とかあってもよかったはず
『シン』『ジャギ』『レイ』みんな不完全燃焼です。
ということで3部作の最後『ラオウ伝』に期待します。

昨日はCAD検定当日でした。(ガンオタ注意) 

昨日はCAD検定でした。
前日遅くまで勉強し朝しっかりと寝坊して電車に乗りました。
そこへ家内から電話が・・・
『受験票家にあるよ・・・』
『認めたくないものだな・・・自分自身の若さゆえの過ちというものを』
まぁ若くないですが・・・
試験会場に入って受験準備をします。
『戦い(試験)とは、つねに二手、三手先を読んで行うものだ』
と言わんばかりにギリギリまで勉強します。
まぁこれで僕の現在の能力を知った人はきっと
『さらにできるようになったな』
と、言うでしょう。
そんなこんなで試験がはじまってみたら試験は思ったより簡単でした。
そんな僕の頭ではキラ〜ンと光って
『見える。私にも見える!』
って感じで答えを書きまくりました。

ということで自己採点では合格しえいると思います。
まぁ『   』の中は普通の人はあまり気にしないでください。

おまけ
『受験票がないな・・・』
『受験票なんて飾りです!偉い人にはそれがわからんのです!』

大切なのは資格もっていることか 

今日は学生から出た質問について考えてみよう。
ビジネス検定という資格がある。
この資格が社会に出て役に立つのか。
はい。
役に立ちます。
さてさて、その役に立つという意味をどう考えるのか?
ビジネス検定をもっていなくてもビジネスはできる。
無いからといってできないことなどないだろう。
(知識不足だったらごめんなさい)
『じゃぁいらないじゃん』
って簡単に考えないで欲しい。
最近資格を看板のように考えている学生が多い。
資格というのは、その肩書きがものを言うのではなくて
その知識を勉強し、その人が知識を得ていることが大切なんです。
ですから、ビジネスの資格があることが大切なのではなく
ビジネスの常識がしっかりとわかっているということが大切なんです。
初めて会う人(特に採用担当の方々)などは
あなたの実力は判断しきれない。だから資格で表現するんです。
どれだけ就職に有利になるかなんてわかりませんが、
それだけの知識があることが、君たちにとって有利なんです。
先生の教え方や内容を疑う前に、
本当に自分がその知識を心底得ようと思って授業をうけているか
真剣に自分と向かいあってみてください。
まだまだ先生から吸収できる知識があるはずです。

新・フェラーリをキャッシュで。 

僕はフェラーリという車にあこがれます。
まぁフェラーリだけでなく『スーパーカー』全体にですが。
その中でもすきなのが『Dino』
まずは画像を。


これは一昨年のノスタルジックカーショウでの1コマです。
この『Dino』にはフェラーリのエンブレムはありません。
フェラーリといえば12気筒エンジンでなくてはいけないからです。
ちなみにフェラーリの車両には355とか数字がついていますが、
これは1気筒あたりの排気量を示しています。
このフェラーリのエンブレムをつけられなかったフェラーリには
故エンツォ・フェラーリ氏の想いが詰まっているんです。
アルファロメオのレーシングドライバーであったエンツォ・フェラーリは
息子が誕生すると危険なレースをやめ、レーシング・カー製造に専念しました。
息子アルフレディーノは大学を卒業すると、
父の後を継ぐため父の会社で働き、新しいV6エンジンの構想を練っていました。
ところが1956年アルフレディーノは白血病で余りにも短い人生を終えました。
彼の部屋は今でもフェラーリの工場内に当時のまま残されているのです。
その後、アルフレディーノが残したエンジンの構想を具体化し、
そのエンジンの名前を『Dino』と名付けたというのがこの車の生い立ちです。

とまぁそんな物語のある車を昨日買いました。





受験勉強 

最近時間を見ては受験勉強をしています。
今週末に『CAD検定2級』を受験します。
毎年1つの資格を取ろうと思い、ここ数年で
小型1級自動車整備士、2級二輪自動車整備士、職業訓練指導員
低電圧取扱者などを取得してきました。
まぁ低電圧は試験など無いに等しいので、
それ以外については勉強して取得してきました。
今回の『CAD検定』は1級科の学生が任意で受験することと
かわいい教え子が受験するということで
自分でも受けてみることにしました。
いやぁ難しいです。
大きく分けると製図と図形知識とコンピュータになるのですが、
コンピュータ以外の分野がなかなか点数とれないです。
なんとか合格点ギリギリをとっているんですが
ぜんぜん安心できない状態です。

卒業生のみんなも年に1つぐらい資格とってみたら?
忙しいのはわかるけどね。

環境問題と今後の燃料事情 

『COニュートラル』って言葉に聞き覚えがありますか?

最近何かと話題のエコカー。
先日のマツダのイベントでも水素燃料のRX−8が展示されていました。
先月ぐらいから日本の各地でバイオ燃料というものが発売されましたね。
サトウキビなどから抽出された燃焼で自動車を走らせるというものです。
果たしてこの『バイオ燃料』というものは先が長いのだろうか。
これについて、疑問がたえない。
そこで先ほどの『COニュートラル』の登場です。
これは『植物が育っていく課程でCOを吸収しているので、
その植物を燃やしてCOが発生してもプラスマイナス0ですよ(ニュートラル)』
ってことなんです。
うさんくさい・・・
僕の知識では植物は日中は光合成のためにCOを吸収しますが、
夜間においては酸素を吸収し、二酸化炭素を排出していたと思います。
その植物を燃やしたからプラマイ0ってあなた・・・
科学者のお偉いさんは本当に根拠のある話をしているんでしょうか。
根拠のある話だったら説明していただきたいです。

それと、この燃料のせいで、食料品が値上がりしているという
なんだか良いのだか悪いのだかの現象です。
ついでに、サトウキビ畑を作るために森林が伐採されるということです。
前者は貧困の差を拡大するだろうし、森林の伐採はマイナスにしか思えない。
以上のことから『バイオ燃料』に疑問を感じているのはきっと僕だけではないはずである。

我が家の新しい仲間 

金曜日に、我が家の新しい仲間が来ました。
平成10年のパルサーです。
ここのところ、家内が仕事に使っていたアルトが
オイル漏れなどを起こしたことから、至急の修理を断念し、
学生の友人から破格で譲ってもらいました。
まずは洗車をして、イオンコートをかけました。
それからオーディオの取り付けです。


まずはどんどん取り外していきます。
以前どこかのサイトで破格で購入して使っていなかった
最近風(決して新型ではない)のカーステを取り付けました。


これで家内も喜んでくれるだろう。と思う。


介護業界の騒ぎ 追記 

1日に2回の書き込みなんてどれぐらいぶりだろう。
ちょとニュースを見て追記。

http://www.goodwill.com/gwg/pdf/20070606210128.pdf

ニュースでグッドウィルグループの公式文章が載っていた。
その中の最後の項目に気になることが書かれている。

『今後コムスンにおける事業につきましては、NSSに全て引き継がれる事になり、
お客様へのサービスはNSSにおいて継続されることになります。
従って本件による平成19年6月期の連結業績に与える影響及び
平成20年6月期連結業績に与える影響におきましては、軽微であると判断します。』

前半の文章はいいね。
今後も利用者には迷惑をかけませんよってことですよね。
でも、後半の文章はどうよ。
僕には『企業的に痛くも痒くもねぇ』って書いてるように見える。
まぁ専門の人が見れば違う解釈もあるのかも知れないけど、
少なくとも僕にはそう見えましたね。
『反省だけならサルでもできる』って言葉あったけど、
反省してるのかな・・・

介護業界の騒ぎ 

昨日ニュースで大々的に取り上げられていたのが
訪問介護の最大手『コムスン』の新規営業所の認可と
既存の営業所の更新を認めないことを厚生労働省が発表したことですね。
内容は我々にわかりやすく説明すると、
整備主任の人数が足りないのに名義貸しのような形で
事業所の認証をもらって営業していた。
ということですね。自動車業界もあるんでないの?
まぁそれはまずいですね。ってもんですが、
その後のグッドウィルグループの対応が凄い!
関連会社に全事業譲渡だって。
要するに親会社からすれば、子会社の名前を変えることで
今回の騒動を治めようとしているってことですね。
僕には摘発される度に名前を変えて営業する
非合法風俗営業店とやってること変わらない気がします。

僕の場合は家内が他社の訪問介護で働いていることもあり
介護業界については気になっています。
まして、今後父親や母親も介護が必要な年齢に
なっていくことは目に見えているので心配です。
しっかりとした業務の改善や法の整備を期待しています。


最近のできごと。箇条書き。 

最近のできごとなど、書こうと思って書いてなかったこと。

まずは、とても悲しかったできごと。
とてもかわいい学生が一人就職試験で不合格でした。
彼はとても良い学生で出席、成績など申し分ない学生です。
海外研修なども積極的に参加し、一緒に山形で一泊二日の
ライントレース大会にも行きました。
彼がどうして不合格なのか理解に苦しみます。
仮に年齢が上だからというだけであれば、
某社はとても良い人材をつまらない理由で逃したと思う。
もっと面接の練習とかしてあげればよかったと
自分の中でも後悔しています。

それ以外は大したことない話です。
このブログのアクセスに対して、メインのHPのアクセスが
増えないのが悲しいです。
mixiから来る人たちはブログしか見てくれないかな。
メインのHPも見てください。
http://www.sa22c.com/

そうそう。この前787にまたがりましたよ。
狭かった〜





マツダ・ロータリーエンジン誕生40周年「ロータリーエンジンの過去・現在・未来」展 

今日は『マツダ・ロータリーエンジン誕生40周年「ロータリーエンジンの過去・現在・未来」展』
に行ってきました。
ロータリー・エンジンの軌跡について話を聞きました。
その後水素ロータリー・エンジンについても説明を受けました。
いろいろな話が聞けましたよ。
ここで公開しては申し訳ないないような話も聞けました。
今日のところはなぜ水素燃料とロータリー・エンジンの
相性が良いのかということを。
水素燃料は最小点火エネルギーがガソリンの1/10です。
ということで熱源があればすぐにプレイグニッションを
起こして異常燃焼をしてしまいます。
レシプロ・エンジンと違いロータリー・エンジンは
吸気室と燃焼室が位置的にずれているので、
吸気した燃料が高温にならないという利点があるわけです。
よってレシプロ・エンジンと比べ水素と相性が良い
ということになるわけですね。
まぁ水素以外の燃料についても質問してみました。
まだ公開レベルではないと言われましたので、
僕が授業でやってる燃料。というあたりにしておきましょう。


今週末は忙しい。 

今週末は忙しい。
まずは明日。
学校見学会で出勤です。
内容は『ラジコン車学 その1 ホイール・アライメント編』です。
シリーズ化する予定の『ラジコン車学』です。
内容はラジコンを見ながらホイール・アライメントを学習し、
実際の自動車はどうなっているのか学習します。
今回は『四輪アライメント・テスタ』という数千万円するテスタを
使用して、アライメントを測定します。

日曜日は『マツダ・ロータリーエンジン誕生40周年「ロータリーエンジンの過去・現在・未来」展』
に行って来ます。
親切な2人の知人が募集すぐに連絡をくれたおかげで、
先着250名に入れました。
連絡をくれた方々ありがとうございました。
ロータリーエンジンの関係者の方々と直に話しができる機会ということで
質問などしてきたいと思います。